സന്തോഷവാർത്ത! ഇനി ഈ രണ്ട് ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും ആജീവനാന്ത ബാറ്ററി വാറന്റി
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ഇപ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററിയിൽ കിലോമീറ്റർ പരിധിയില്ലാതെ ആജീവനാന്ത ബാറ്ററി വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതായത്, നിങ്ങൾ എത്ര ദൂരം ഓടിച്ചാലും ബാറ്ററി വാറന്റി നിലനിൽക്കും. ഈ സവിശേഷത മുമ്പ് ഹാരിയർ ഇവിയിൽ മാത്രമേ നൽകിയിരുന്നുള്ളൂ, എന്നാൽ മികച്ച പ്രതികരണം ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, ഇത് ഇപ്പോൾ നെക്‌സോൺ ഇവിയിലേക്കും കർവ്വ് ഇവിയിലേക്കും വ്യാപിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹാരിയർ ഇവിയിൽ ലൈഫ് ടൈം ബാറ്ററി വാറന്റിക്ക് നല്ല പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചത് കാരണമാണ് ഈ നീക്കം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവിയിൽ 45 kWh ഉം 55 kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ആദ്യത്തേത് ഒറ്റ ചാർജിൽ 430 കിലോമീറ്റർ (MIDC) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാമത്തേത് പൂർണ്ണ ചാർജിൽ 502 കിലോമീറ്റർ (MIDC) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടാറ്റയുടെ യഥാർത്ഥ റേഞ്ച് എസ്റ്റിമേറ്റ് (C75) 330-350 (45 kWh), 400-425 (55 kWh) എന്നിങ്ങനെയാണ്.ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി ഇപ്പോൾ 30 kWh, 45 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. രണ്ടാമത്തേതിന് മാത്രമേ ലൈഫ് ടൈം വാറന്റി ലഭ്യമാകൂ. 45 kWh വേരിയന്റ് ഒറ്റ ചാർജിൽ 489 കിലോമീറ്റർ (MIDC) റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.നെക്‌സോൺ ഇവി 30 kWh വേരിയന്റിന് 8 വർഷത്തെ/160,000 കിലോമീറ്റർ വാറന്റി (ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് അത്) ലഭിക്കും. പുതിയ കാറുകൾ വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമല്ല, ഈ കാറുകളുടെ ആദ്യ ഉടമകൾക്കും ഈ വാറന്റി ലഭിക്കും.ഇതോടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ബാറ്ററി മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്ക അവസാനിച്ചതായി കമ്പനി പറയുന്നു. ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഭാഗം ഇപ്പോൾ സൗജന്യ വാറണ്ടിയുടെ പരിധിയിൽ വരും. ഇതിന്റെ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം വർദ്ധിക്കുകയും ബാറ്ററി വാറന്റി വിപണിയിൽ ഇവിയുടെ മൂല്യം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 8-9 ലക്ഷം വരെ ലാഭിക്കാം. ഇവിയുടെ പരിപാലനത്തിനും ഇന്ധനത്തിനുമുള്ള ചെലവ് പെട്രോൾ കാറുകളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. ഇന്ത്യയിൽഇവി സ്വീകാര്യത പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്നും ടാറ്റയുടെ ഈ നടപടി ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും.ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങിയതിനുശേഷം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ടായിരിക്കാമെന്ന് ടാറ്റ പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി ലിമിറ്റഡിന്റെ സിസിഒ വിവേക് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞു. ലൈഫ് ടൈം ബാറ്ററി വാറന്റിയിലൂടെ, ഭാവിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഉടമസ്ഥാവകാശ അനുഭവം നൽകുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഈ നീക്കം ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിന് ഒരു വലിയ മാറ്റമായിരിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.